Ưu đãi lệ phí trước bạ 100% dành cho Santa Fe và Palisade
Trong tháng 7 và kéo dài đến hết ngày 31/8/2025, Hyundai Thành Công tung ra chương trình ưu đãi mạnh tay dành riêng cho hai mẫu SUV cỡ lớn: Hyundai Santa Fe và Hyundai Palisade.
Theo đó, khách hàng ký hợp đồng và nhận xe trong thời gian trên sẽ được hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 100% - tương đương mức tiết kiệm từ 106 triệu đến 190 triệu đồng, tùy phiên bản và khu vực đăng ký.
Cụ thể, khách hàng mua Santa Fe có thể giảm được từ 106 - 163 triệu đồng, trong khi với Palisade, mức hỗ trợ thậm chí lên tới 146 - 190 triệu đồng - con số đáng kể đối với các mẫu xe có giá trị cao như hai dòng SUV này.
Đại lý xả kho, giảm sâu tới 220 triệu đồng
Không chỉ dừng lại ở chính sách ưu đãi từ hãng, các đại lý Hyundai cũng “chơi lớn” khi áp dụng mức giảm trực tiếp bằng tiền mặt cho những mẫu xe còn lại trong kho, đặc biệt là các xe sản xuất năm 2024.
Tại Hà Nội, một đại lý đang xả kho mẫu Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo VIN 2024 màu trắng với mức giảm sốc tới 220 triệu đồng - từ 1,365 tỷ đồng xuống chỉ còn 1,145 tỷ đồng. Tuy nhiên, số lượng xe rất hạn chế, chỉ còn lại 2 chiếc.
Tham khảo thêm từ các đại lý khác, hai phiên bản Prestige và Calligraphy Turbo cũng đang được giảm từ 190 - 215 triệu đồng, giúp đẩy giá Santa Fe bản cao xuống mức thấp hơn nhiều so với các SUV cỡ C như Honda CR-V (1,259 tỷ đồng), Subaru Forester (1,199 tỷ đồng) hay Skoda Karoq (1,129 tỷ đồng).
Palisade tiếp tục được ưu đãi mạnh tay
Không kém cạnh Santa Fe, Hyundai Palisade - mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu Hàn Quốc - cũng được các đại lý điều chỉnh giá bán hấp dẫn.
Cụ thể, một đại lý tại Hà Nội đang giảm 138 triệu đồng cho hai phiên bản Palisade Prestige 6 và 7 chỗ, đưa giá bán lần lượt từ 1,589 tỷ và 1,559 tỷ đồng xuống 1,451 tỷ và 1,421 tỷ đồng.
Đặc biệt, phiên bản Palisade Exclusive 6 chỗ hiện cũng được xả kho với mức giá chỉ 1,288 tỷ đồng, thấp hơn 191 triệu đồng so với niêm yết. Đây là mức giá chưa từng có đối với mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu Hàn Quốc vốn được định vị cao cấp hơn hẳn so với mặt bằng chung.
Doanh số sụt giảm tạo áp lực cạnh tranh
Bất chấp các nỗ lực giảm giá và ưu đãi sâu, doanh số của Hyundai Santa Fe và Palisade trong năm 2025 vẫn chưa thật sự khởi sắc.
Theo báo cáo từ Hyundai Thành Công, tính đến hết tháng 5/2025, Hyundai Santa Fe đạt tổng cộng 1.136 xe bán ra, trung bình chưa đến 230 xe mỗi tháng – thấp hơn đáng kể so với mức trung bình khoảng 600 xe/tháng trong năm 2024.
Riêng trong tháng 5, mẫu SUV này ghi nhận 218 xe, đứng thứ 6 trong danh sách các mẫu xe bán chạy của Hyundai.
Ở phân khúc SUV hạng D, Santa Fe đang đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Ford Everest, mẫu xe dẫn đầu với 4.012 xe bán ra trong 5 tháng đầu năm, bỏ xa các đối thủ khác như Toyota Fortuner (1.111 xe) và Mazda CX-8 (1.019 xe). Santa Fe với 918 xe trong cùng giai đoạn, hiện đang tụt lại phía sau.
Tình hình của Hyundai Palisade cũng không mấy khả quan. Sau khi từng có thời điểm dẫn đầu phân khúc SUV cỡ lớn vào đầu năm 2024, mẫu xe này hiện chỉ đạt 260 xe bán ra trong 5 tháng đầu năm 2025 với vỏn vẹn 95 xe trong tháng 5.
Con số này phản ánh rõ ràng áp lực lớn mà Palisade đang phải chịu trước các đối thủ như Ford Everest bản cao cấp, Toyota Land Cruiser Prado hay Kia Carnival bản cao – những lựa chọn ngày càng phổ biến trong nhóm xe đa dụng cao cấp.
Trong bối cảnh doanh số giảm và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, chương trình ưu đãi mạnh tay hiện tại không chỉ là “con Át chủ bài” để thu hút người mua, mà còn là giải pháp chiến lược nhằm giữ vững vị thế của Santa Fe và Palisade trên thị trường.
