Từ tháng 6 tới, bộ đề sát hạch lý thuyết lái xe mới do Bộ Công an biên soạn sẽ chính thức được áp dụng tại các kỳ thi cấp giấy phép lái xe trên toàn quốc. Dù vẫn giữ nguyên số lượng 600 câu hỏi, bộ đề đã được điều chỉnh cả về nội dung lẫn cấu trúc.
Trong đó, đáng chú ý là sự xuất hiện lần đầu tiên của loạt câu hỏi liên quan đến ô tô điện. Việc xe điện được đưa vào bộ đề sát hạch lý thuyết là một bước đi có tính thời sự và phù hợp với xu hướng Phát triển phương tiện giao thông tại Việt Nam hiện nay.
Theo đó, bộ đề mới có sự xuất hiện của ba câu hỏi lý thuyết liên quan đến ô tô điện.
Câu 262: Khi lái ô tô điện xuống dốc dài, đổ đèo, người lái xe cần chú ý những vấn đề gì để bảo đảm an toàn?
1. Kiểm tra hệ thống an toàn, pin của xe trước khi xuất phát.
2. Nhả chân ga để phanh tái sinh hoạt động.
3. Rà phanh chân để kịp thời xử lý tình huống khẩn cấp.
4. Cả ba ý trên
Câu trả lời đúng là "Cả ba ý trên". Khi lái ô tô điện xuống dốc dài hoặc đổ đèo, tài xế phải kiểm tra hệ thống an toàn và pin trước khi xuất phát, sử dụng phanh tái sinh bằng cách nhả chân ga, đồng thời rà phanh chân để kịp thời xử lý các tình huống khẩn cấp.
Điểm đáng chú ý ở đây là kiến thức về cách sử dụng hệ thống phanh tái sinh - một tính năng đặc thù trên xe điện - để kiểm soát tốc độ khi xuống dốc. Để đạt hiệu quả cao, người lái cần chủ động cài đặt chế độ phanh tái sinh ở mức cao, nếu không, xe có thể trôi theo quán tính, gây mất an toàn.
Câu 263: Khi lái ô tô điện qua khu vực ngập nước, người lái xe cần phải chú ý những vấn đề gì?
1. Người lái xe phải tìm hiểu khả năng chìm trong nước của xe để xác định cung đường di chuyển.
2. Giữ vững tay lái, đi đều ga, tránh không để xe chết máy giữa dòng, không nên dừng xe trên đường ngập nước.
3. Lái xe tốc độ chậm, không tạo sóng và giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện xung quanh, nhất là người đi bộ.
4. Cả ba ý trên
Đáp án đúng là lựa chọn thứ tư. Câu hỏi này phản ánh một thực trạng phổ biến tại các đô thị Việt Nam vào mùa mưa.
Dù xe điện có khả năng lội nước tốt hơn so với xe động cơ đốt trong nhờ thiết kế kín đáo hơn, nhưng người lái vẫn cần nắm rõ giới hạn lội nước của xe, giữ tay lái vững vàng, duy trì tốc độ chậm và giữ khoảng cách an toàn. Đặc biệt, không nên dừng xe giữa khu vực ngập vì nguy cơ bị chết máy hoặc mất kiểm soát là rất cao.
Câu 202: Người lái xe, chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nên thực hiện các biện pháp phòng cháy, chữa cháy như thế nào dưới đây?
1. Không lắp đặt thêm thiết bị điện, phụ kiện không đúng theo thiết kế của nhà sản xuất; tuân thủ quy trình vận hành bảo trì bảo dưỡng định kỳ; thường xuyên kiểm tra phương tiện, khi phát hiện thấy dấu hiệu khác lạ (khó nổ, có hơi xăng, có tiếng kêu bất thường, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét) cần khắc phục ngay.
2. Khi để xe trong nhà, ở nơi trông giữ xe phải tắt khóa điện, để xa nguồn lửa, nguồn nhiệt; không mua xăng, dầu ở các điểm bán tự phát, không rõ nguồn gốc; không sử dụng các biện pháp "tiết kiệm xăng, dầu" khi chưa được kiểm chứng về mức độ an toàn có thể gây hỏng xe hoặc dẫn đến nguy cơ xảy ra cháy cao.
3. Không để các chất dễ cháy, dễ bắt lửa trong xe, dưới yên xe, trong cốp xe, trong khoang động cơ. Đối với xe điện cần chọn địa điểm sạc an toàn, sử dụng các thiết bị sạc đúng cách và giám sát quá trình sạc.
4. Cả ba ý trên
Đáp án đúng vẫn là lựa chọn thứ tư. Trong đó, lựa chọn thứ ba yêu cầu người dùng xe điện phải chọn địa điểm sạc an toàn, sử dụng thiết bị sạc đúng tiêu chuẩn và giám sát quá trình sạc để tránh nguy cơ cháy nổ.
Đây là khía cạnh ngày càng được quan tâm khi số lượng xe điện tăng nhanh, nhưng hiểu biết về cách sạc và vận hành an toàn của nhiều người vẫn còn hạn chế.
Việc các câu hỏi về ô tô điện được đưa vào bộ đề không chỉ giúp nâng cao kiến thức cho người học lái xe mà còn thể hiện sự cập nhật và thích ứng của cơ quan quản lý với sự chuyển dịch của ngành giao thông vận tải.
Trong bối cảnh thị trường xe điện đang phát triển nhanh tại Việt Nam với sự góp mặt của nhiều thương hiệu lớn như VinFast, BYD,... thì việc trang bị kiến thức cơ bản cho người sử dụng xe là điều tất yếu.
