Trong bối cảnh nhu cầu phương tiện xanh ngày càng tăng, xe máy điện đã bắt đầu khẳng định vị thế tại thị trường Việt Nam.
Mới đây, sự xuất hiện của hai mẫu sử dụng pin tháo rời là VinFast Evo Grand và Honda CUV e: mang đến giải pháp thuận tiện hơn cho người dùng trong việc nạp năng lượng và nhận được nhiều phản hồi tích cực.
Tuy vậy, không ít khách hàng vẫn chưa nắm rõ cách sạc đúng chuẩn, dẫn đến việc pin nhanh bị chai, dung lượng giảm đáng kể chỉ sau thời gian ngắn sử dụng.
Sử dụng bộ sạc chính hãng để đảm bảo an toàn
Một trong những nguyên tắc quan trọng nhất khi sạc pin xe máy điện tháo rời là sử dụng bộ sạc chính hãng đi kèm xe. Đây là loại sạc được thiết kế riêng cho từng dòng pin, giúp đảm bảo điện áp và dòng điện đầu ra đúng chuẩn kỹ thuật.
Việc dùng bộ sạc trôi nổi, không rõ nguồn gốc tiềm ẩn nguy cơ dòng điện đầu vào không ổn định, dễ gây quá nhiệt, cháy nổ hoặc làm pin giảm tuổi thọ nhanh chóng. Ngoài ra, trong nhiều trường hợp, nếu pin hỏng do dùng sai bộ sạc, người dùng cũng có thể mất quyền lợi bảo hành.
Chọn vị trí thoáng mát, khô ráo để sạc pin
Khi sạc, pin sẽ tỏa nhiệt. Do đó, pin cần được đặt ở nơi thông thoáng, tránh ánh nắng trực tiếp hoặc môi trường có nhiệt độ cao. Việc sạc ở nơi kín, nóng ẩm có thể khiến pin nhanh lão hóa, thậm chí phồng rộp hoặc rò rỉ chất điện giải.
Đặc biệt, trong những ngày nắng nóng cao điểm, nếu pin bị quá nhiệt trong lúc sạc sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ bền. Chính vì vậy, lựa chọn vị trí sạc hợp lý không chỉ giúp tăng tuổi thọ pin mà còn đảm bảo an toàn cho người dùng.
Không nên để pin cạn mới sạc
Một thói quen phổ biến của nhiều người là đợi pin gần cạn, thường dưới 10%, rồi mới tiến hành sạc. Tuy nhiên, điều này không phù hợp với pin lithium-ion đang được sử dụng trên nhiều mẫu xe máy điện hiện nay.
Khi pin liên tục rơi xuống dưới ngưỡng 10% trước khi sạc, các tế bào pin sẽ nhanh chóng bị suy giảm dung lượng. Để bảo vệ pin, người dùng nên sạc khi mức pin còn khoảng 20 - 30%. Thói quen này vừa giúp pin bền hơn vừa đảm bảo xe luôn sẵn sàng cho những chuyến đi bất ngờ.
Hạn chế sạc đầy 100% quá thường xuyên
Sạc đầy pin 100% không gây hư hỏng ngay lập tức, nhưng nếu lặp lại thường xuyên sẽ khiến pin luôn hoạt động ở vùng điện áp cao.
Với những người chủ yếu di chuyển quãng đường ngắn trong ngày, chỉ cần sạc đến 80 - 90% là đủ. Việc duy trì mức sạc này sẽ giúp pin ổn định hơn, giảm rủi ro chai pin và kéo dài thời gian sử dụng.
