Sự Phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang kéo theo những thay đổi đáng kể trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe.
Nhiều trung tâm đào tạo trên cả nước đã chủ động đưa ô tô điện vào sử dụng thay cho xe số tự động dùng động cơ đốt trong, nhằm tiết kiệm chi phí vận hành và bảo dưỡng. Bên cạnh đó, các giáo viên dạy lái cũng đang dần chuyển sang sử dụng xe điện để huấn luyện thực hành cho học viên.
Học lái xe điện: Được cấp bằng gì và có giới hạn gì?
Một trong những thắc mắc phổ biến hiện nay là: học bằng ô tô điện thì được cấp loại giấy phép lái xe nào? Câu trả lời liên quan trực tiếp đến những thay đổi trong hệ thống phân hạng giấy phép lái xe tại Việt Nam, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Cụ thể, theo quy định mới, các loại bằng B1 và B2 hiện hành sẽ được hợp nhất thành một hạng duy nhất là bằng B. Tuy nhiên, theo Thông tư 12/2025/TT-BCA (có hiệu lực từ ngày 1/3/2025), người học và thi sát hạch bằng ô tô điện sẽ được cấp giấy phép lái xe hạng B với mã số B.01. Trên bằng sẽ có ghi chú: "Cấp cho người chỉ được điều khiển xe ô tô chuyển số tự động (bao gồm cả xe ô tô điện)".
Điều này đồng nghĩa với việc người sở hữu giấy phép lái xe mã B.01 sẽ không được điều khiển các loại ô tô sử dụng hộp số sàn. Đây là điểm khác biệt quan trọng mà người học cần cân nhắc kỹ trước khi chọn loại xe để học.
Thời lượng đào tạo không thay đổi
Về thời gian và nội dung đào tạo, chương trình học lái bằng ô tô điện không có sự khác biệt so với học bằng xe số tự động truyền thống.
Theo quy định, học viên sẽ phải hoàn thành tổng cộng 203 giờ đào tạo, trong đó bao gồm 136 giờ lý thuyết và 67 giờ thực hành. Quá trình thực hành yêu cầu học viên lái xe với quãng đường tối thiểu 1.000 km.
Trường hợp đổi bằng B1 cũ: Không được lái xe số sàn
Đối với những người đã được cấp bằng B1 trước đó, khi thực hiện thủ tục cấp đổi hoặc cấp lại bằng, họ sẽ nhận bằng hạng B có mã số B.01, kèm theo ghi chú "Cấp cho người chỉ được điều khiển xe ô tô chuyển số tự động (bao gồm cả xe ô tô điện)". Điều này đồng nghĩa tài xế không được phép điều khiển xe số sàn nếu đổi bằng sau ngày 1/3/2025.
Trong bối cảnh ô tô điện ngày càng phổ biến, đặc biệt tại các thành phố lớn, lựa chọn học lái xe bằng ô tô điện là phương án phù hợp với những người xác định chỉ sử dụng xe số tự động để di chuyển hàng ngày. Việc này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận hành, mà còn phù hợp với xu hướng sử dụng phương tiện xanh.
Tuy vậy, trong môi trường giao thông đa dạng như Việt Nam - nơi xe số sàn vẫn phổ biến trong nhiều lĩnh vực như vận tải, du lịch hay sử dụng xe thuê - thì việc sở hữu bằng lái có thể điều khiển cả hai loại xe (số tự động và số sàn) vẫn được xem là phương án linh hoạt hơn.
