Về số N hoặc P khi dừng xe
Một trong những thói quen quan trọng nhất giúp hạn chế nguy cơ đạp nhầm là về số N (số mo) hoặc P (số đỗ) khi dừng xe. Trong những tình huống dừng ngắn, như chờ đèn đỏ hay hỏi đường, tài xế nên chuyển về số N và cài phanh tay. Việc này không chỉ giúp chân phải được thả lỏng mà còn tránh nguy cơ đạp nhầm chân ga nếu xảy ra tình huống bất ngờ.
Với xe đang dừng ở số D (số tiến), chỉ cần một cú giật mình do âm thanh lạ hoặc va chạm nhẹ từ phía sau, tài xế có thể vô thức đạp nhầm chân ga, khiến xe lao về phía trước và gây tai nạn.
Trong trường hợp dừng xe lâu, như khi đỗ bên đường hay chờ đón người, cần chuyển hẳn sang số P và vẫn duy trì phanh tay để đảm bảo an toàn tối đa.
Luôn giữ gót chân chạm sàn xe
Đây là nguyên tắc được các chuyên gia an toàn khuyến nghị mạnh mẽ, đặc biệt với người mới lái. Tài xế nên chỉ dùng một chân để điều khiển cả chân phanh và chân ga, với gót chân làm điểm tựa cố định trên sàn xe.
Thay vì nhấc chân hoàn toàn khỏi sàn khi chuyển từ ga sang phanh, người lái nên xoay bàn chân quanh trục gót. Cách làm này không chỉ giúp thao tác chính xác hơn mà còn giảm đáng kể nguy cơ mất kiểm soát khi cần phản ứng nhanh.
Hãy nhớ tới cụm từ "gót chân Achilles": nếu bạn nhấc gót chân khỏi sàn, bạn dễ rơi vào tình huống hỗn loạn, đặc biệt khi tâm lý hoảng loạn xảy ra trong tình huống bất ngờ.
Tập thói quen "rời ga, rà phanh"
Thói quen "rời ga, rà phanh" không chỉ giúp đảm bảo an toàn trong các tình huống khẩn cấp mà còn tạo cho tài xế tâm thế chủ động khi điều khiển xe. Ngay cả khi phía trước không có dấu hiệu nguy hiểm, việc sẵn sàng rà phanh thay vì giữ chân ở ga sẽ giúp người lái kiểm soát tình huống tốt hơn.
Đặc biệt với người mới học lái, việc rèn luyện thói quen này ngay từ đầu sẽ giúp tránh được phản xạ sai lệch khi đối mặt với các tình huống bất ngờ. Với cả xe số tự động lẫn xe số sàn, nguyên tắc này đều phát huy hiệu quả rõ rệt.
Ngoài kỹ thuật điều khiển, các yếu tố ngoại cảnh cũng có thể là nguyên nhân gây ra tình huống nhầm chân ga, chân phanh. Ví dụ, thảm lót sàn bị xô lệch có thể chèn vào chân ga hoặc phanh, khiến tài xế không nhận ra sự cản trở trong thao tác.
Ngoài ra, việc mang giày dép không phù hợp như dép xỏ ngón, giày cao gót hay giày đế trơn cũng làm giảm độ bám và độ chính xác khi đạp bàn đạp. Đây là những rủi ro tiềm ẩn nhưng lại thường bị xem nhẹ trong quá trình lái xe hàng ngày.
