Vụ việc không gây thương vong nghiêm trọng về người nhưng gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng tài xế sử dụng thuốc ảnh hưởng đến khả năng điều khiển phương tiện.
Xe lật ngang, hư hỏng nặng sau cú va chạm liên hoàn
Khoảng 7h sáng, chiếc xe container kéo theo rơ moóc loại 40 feet đang lưu thông hướng từ nút giao An Phú đi cầu Long Thành.
Khi đến Km3 + 500, thuộc địa phận phường Phú Hữu, TP Thủ Đức (TPHCM), phương tiện bất ngờ mất lái, lao vào dải phân cách, tông đổ hộ lan rồi văng khỏi làn đường cao tốc, lật ngang và nằm cách vị trí hộ lan gần 5m.
Cú va chạm mạnh khiến phần đầu kéo xe container bị biến dạng, nhiều mét dải phân cách bằng sắt bị hư hại nghiêm trọng. Tài xế may mắn chỉ bị trầy xước nhẹ, đã kịp thời thoát ra khỏi cabin trong trạng thái hoảng loạn.
Tài xế thừa nhận buồn ngủ do uống thuốc trước khi lái xe
Theo lời khai ban đầu, tài xế cho biết xuất phát từ huyện Củ Chi lúc 3h sáng, chở hàng về cảng Cát Lái. Do đang điều trị bệnh và phải sử dụng thuốc giảm đau, anh cảm thấy buồn ngủ khi đang cầm lái dẫn đến việc không kiểm soát được phương tiện.
Việc sử dụng thuốc trước khi điều khiển xe, đặc biệt là các loại thuốc có tác dụng phụ gây buồn ngủ là nguyên nhân nguy hiểm tiềm tàng gây ra nhiều tai nạn giao thông.
Theo các bác sĩ chuyên khoa, một số loại thuốc giảm đau, thuốc kháng histamin, thuốc chống trầm cảm… có thể làm giảm phản xạ, gây mất tập trung, dễ khiến người lái xe ngủ gật hoặc phản ứng chậm trong tình huống khẩn cấp.
Thiệt hại lớn, công tác khắc phục kéo dài
Ngay sau khi tai nạn xảy ra, Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE) đã triển khai lực lượng tuần tra đến hiện trường phối hợp với lực lượng chức năng để phân luồng giao thông, đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác.
Sự cố đã gây ra tình trạng ùn ứ cục bộ tại đoạn nhánh rẽ từ cao tốc đi quốc lộ 51, trong khi làn xe hướng từ Dầu Giây về TPHCM vẫn hoạt động ổn định.
Đến gần 9h sáng, hiện trường vẫn chưa được xử lý xong hoàn toàn do xe container bị lật chắn ngang và dải phân cách bị hư hại cần thu dọn.
Dự kiến việc sửa chữa hệ thống hộ lan và dải phân cách sẽ tốn nhiều thời gian và chi phí, có thể ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến trong vài ngày tới.
Góc nhìn pháp lý: Trách nhiệm của tài xế và doanh nghiệp vận tải
Theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện không được sử dụng chất gây ảnh hưởng đến thần kinh, khả năng điều khiển phương tiện, bao gồm cả thuốc kê toa có tác dụng phụ gây buồn ngủ.
Nếu kết quả điều tra xác minh việc sử dụng thuốc dẫn đến mất an toàn khi lái xe là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn, tài xế có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng.
Đồng thời, doanh nghiệp vận tải cũng có thể bị liên đới trách nhiệm nếu không giám sát tình trạng sức khỏe và điều kiện làm việc của tài xế trước mỗi hành trình.
Các chuyên gia giao thông khuyến nghị, cần tăng cường tuyên truyền, đào tạo kỹ năng nhận biết tác dụng phụ của thuốc đối với tài xế, cũng như xây dựng cơ chế kiểm tra y tế định kỳ đối với người lái xe đường dài – đặc biệt là các loại xe tải nặng, container để đảm bảo an toàn cho cả họ và những người tham gia giao thông khác.
