Vào ngày 11/5, cơ quan chức năng tỉnh Tây Ninh đã tiến hành phong tỏa đoạn đường xảy ra sự cố sụt lún nghiêm trọng tại khu vực chân cầu Hòa Bình, xã Hòa Hội, huyện Châu Thành, để phục vụ công tác điều tra nguyên nhân. Vụ việc xảy ra vào rạng sáng cùng ngày, khiến sáu người bị thương và nhiều phương tiện hư hỏng nặng.
Theo ghi nhận ban đầu, vào khoảng 4 giờ sáng, đoạn đường dài khoảng 35 mét tại khu vực chân cầu Hòa Bình bất ngờ bị sụt lún tạo thành một hố sâu khoảng 3 mét.
Thời điểm xảy ra sự cố, tài xế Nguyễn Văn Tình (sinh năm 1982, ngụ xã Hòa Hội) đang điều khiển ô tô biển số 70D-005.XX chở theo ba người khác gồm bà Nguyễn Thị Hường (sinh năm 1955), chị Nguyễn Kim Ngọc (sinh năm 1988) và cháu Huỳnh Bảo Đăng (sinh năm 2012), cùng ngụ tại xã Hòa Thạnh. Khi xe vừa qua cầu và tiến vào địa phận xã Hòa Hội thì bất ngờ rơi xuống hố sụt.
Cùng thời điểm, hai xe máy mang biển số 70L9-23XX và 70H3-12XX lưu thông phía sau cũng bị cuốn vào vùng sụt lún. Tai nạn khiến toàn bộ chiếc ô tô và hai xe máy bị hư hỏng nặng, sáu người trên các phương tiện đều bị thương và nhanh chóng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh. Đến chiều cùng ngày, sức khỏe của các nạn nhân đã ổn định.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh đã có mặt tại hiện trường để trực tiếp chỉ đạo việc phong tỏa tuyến đường và kiểm tra nguyên nhân.
Theo thông tin từ vị lãnh đạo này, bước đầu cơ quan chức năng xác định nguyên nhân sụt lún là do sai sót trong quá trình khảo sát địa chất trước khi thi công.
Cụ thể, đơn vị thi công chỉ tiến hành khoan khảo sát địa chất tại hai mố cầu mà bỏ qua đoạn đường dẫn, nhằm tiết kiệm chi phí. Điều này khiến túi bùn nằm sâu dưới mặt đường không được phát hiện và xử lý, dẫn đến hiện tượng sụt lún theo phương thẳng đứng khi có tác động từ tải trọng lớn của các phương tiện qua lại.
Người này cho biết thêm, rất có thể nhà thầu đã đánh giá nhầm độ ổn định của tuyến đường hiện hữu và chỉ thực hiện nâng cấp một phần mặt đường mà không gia cố kết cấu nền. Trong khi đó, lưu lượng xe qua lại ngày càng lớn, cộng với tải trọng nặng đã khiến nền đường bị phá vỡ, gây ra sự cố nghiêm trọng.
Đơn vị tư vấn giám sát công trình đã được yêu cầu tiến hành khoan thăm dò để xác định chính xác độ sâu của túi bùn và đưa ra phương án xử lý triệt để. Trong thời gian chờ kết luận chính thức, khu vực xảy ra sự cố sẽ tiếp tục được phong tỏa nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện lưu thông.
