Đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện VinFast, tài xế chia sẻ: “Giữ gìn được sức khỏe, tiết kiệm được nhiều tiền”

Tiết kiệm cả triệu đồng tiền xăng mỗi tháng

Từng sử dụng một chiếc xe máy xăng để chạy dịch vụ vận chuyển, anh Trương Xuân Huy (TP. HCM) sau đó đã chuyển sang “đầu quân” cho Xanh SM với chiếc VinFast Evo200 được công ty cấp. Sau một thời gian nhận ra nhiều ưu điểm của xe máy điện, tài xế này quyết định mua một chiếc Feliz S và đăng ký Xanh SM Platform.

Tài xế Trương Xuân Huy đánh giá khác biệt lớn nhất khi chuyển sang xe máy điện là khả năng tiết kiệm chi phí.

Theo chia sẻ của anh Huy, một trong những sự khác biệt lớn nhất khi đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện là chi phí đổ xăng. 

“Mình sạc chiếc Feliz S này chạy khoảng hơn 100 km mỗi ngày, tốn khoảng 10.000 đồng tiền điện. Nếu là xe xăng, cùng quãng đường đó, mình phải tốn khoảng 50.000 đồng tiền đổ xăng. Giả sử ngày nào cũng chạy đều 100 km thì tháng mình tiết kiệm tới cả triệu đồng tiền xăng”, anh phân tích.

Anh Huy cho biết, công việc chạy xe công nghệ là làm thêm vào buổi tối. Mặc dù vậy, nhờ sử dụng xe máy VinFast, thu nhập của công việc phụ này cũng mang về thêm 250.000-300.000 đồng cho anh mỗi ngày. Chạy xe cho Xanh SM Platform, anh Huy được chia sẻ doanh thu nhiều hơn hẳn các ứng dụng khác, từ đó giúp thu nhập thực tế cũng tốt hơn.

Không những vậy, khi mang tới trạm sạc V-Green, anh Huy còn không tốn một đồng tiền điện nào. Chính sách sạc miễn phí này được áp dụng tới hết 31/5/2026. Với tần suất sử dụng xe hiện nay, khi sạc hoàn toàn ngoài trạm sạc, anh Huy sẽ tiết kiệm thêm tới gần 300.000 đồng mỗi tháng so với sạc tại nhà.

“Không bao giờ muốn quay lại xe xăng”

Tỷ lệ lợi nhuận trên doanh thu tăng vọt, song, đó chưa phải tất cả những gì anh Huy nhận được sau khi đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện. Ngoài yếu tố thu nhập, tài xế này nhấn mạnh tới hai điểm vượt trội khác là “sự an toàn” và “sức khỏe” mà những chiếc xe máy VinFast mang tới cho anh.

“Đã đi quen xe VinFast rồi thì không bao giờ muốn quay lại xe xăng nữa. Xe đi siêu êm, không bị rung, cho cảm giác lái xe an toàn hơn. Ban đầu chạy Evo200 của công ty, mình đã nhận ra điều đó. Sau này, khi mua xe riêng, mình chọn Feliz S để vừa vặn với vóc dáng cơ thể hơn, cầm lái cũng tự tin và cảm thấy an toàn hơn”, anh Huy đánh giá về trải nghiệm vận hành.

Chính vì cảm giác tự tin này, anh Huy đã từng “chơ lớn” cầm lái chiếc Feliz S từ TP.HCM tới Đà Lạt mà không một chút băn khoăn. Xe đầm, khả năng bám cua tốt mang đến một chuyến đi xa hàng trăm cây số vừa vui vẻ, lại an toàn.

Quan điểm của anh Huy cũng tương đồng với những gì khách hàng cảm nhận. Từ khi chuyển sang chạy dịch vụ bằng xe điện, anh Huy nhận được nhiều lời khen từ khách hàng.

“Có một số khách hàng, đặc biệt là khách nữ, nói với mình rằng thích ngồi xe điện vì không bị ồn và nóng người. Nhiều người tâm sự là sau khi trải nghiệm xe điện thì chỉ gọi xe Xanh SM, không sử dụng các app gọi xe khác nữa”, anh Huy chia sẻ.

Bên cạnh đó, tài xế này cũng cho biết rằng sử dụng xe máy điện chạy dịch vụ giúp anh biết quan tâm tới sức khỏe hơn. 

“Ngoài thời gian chạy xe, thời gian sạc điện chính là lúc mà mình nghỉ ngơi. Đây chỉ là công việc thêm vào buổi tối. Mình cần có sức khỏe để đảm bảo công việc ban ngày nữa. Cứ gần hết một bình điện là mình về nghỉ”, anh giải thích.

Nói về yếu tố sức khỏe, anh Huy cũng đánh giá cao việc xe máy điện không phát ra khí thải và cũng không bị nóng khi di chuyển những quãng dài liên tục. Nhờ đó, anh luôn cảm thấy cơ thể khỏe hơn từ khi chuyển sang sử dụng xe máy điện.