“Điểm ghé qua” chứ chưa phải “nơi dừng lại”
Anh Đức Tuấn (Q1. TP.HCM) cứ rảnh là cuối tuần lại rủ nhóm bạn đi xe máy từ thành phố về Vũng Tàu, đặc biệt là trong mùa nắng nóng. “Chỉ khoảng 2 tiếng chạy xe là chúng tôi đã thoát khỏi đô thị ồn ào và khói bụi để tận hưởng gió biển và khí hậu trong lành. Chúng tôi có thể đi và về Vũng Tàu trong 1 ngày là đủ để sạc năng lượng cho tuần làm việc mới”.
Giống như anh Tuấn, rất nhiều người tranh thủ ngày cuối tuần chạy về Vũng Tàu, có khi chỉ để tắm biển và ăn một bữa hải sản rồi về. Cũng dễ hiểu, bởi quanh TP.HCM có khá nhiều điểm đến để giải nhiệt nổi tiếng… nhưng Vũng Tàu là gần nhất. Nói đúng hơn, từ 1/7, người dân TPHCM có thể đi biển ngay trong thành phố. Vùng biển với khí hậu mát mẻ, đường phố sạch đẹp thoáng đãng, hải sản thơm ngon, người dân hồn hậu, nhịp sống chậm rãi… Tất cả khiến Vũng Tàu trở thành nơi “đổi gió” cuối tuần yêu thích.
Không chỉ nổi tiếng với những bãi tắm thơ mộng như Bãi Sau, Bãi Trước, Bãi Dâu…, Vũng Tàu còn là điểm dừng chân để khám phá lớp trầm tích văn hoá lâu đời tại các di tích lịch sử như ngọn hải đăng lâu đời nhất Việt Nam, tượng Chúa Kitô Vua trên đỉnh Núi Nhỏ, hay ngôi chùa Thích Ca Phật Đài yên bình bên núi Lớn. Cung đường thành phố ôm theo eo biển tại trung tâm Vũng Tàu với nhịp sống yên bình, chậm rãi càng khiến nơi đây thành nơi lý tưởng để nhiều người tìm nơi “sống chậm”.
Nhiều khách sạn, nhà nghỉ với đủ mức giá khác nhau mang đến khá nhiều lựa chọn lưu trú cho du khách. Theo thống kê, hiện toàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có 1.491 cơ sở lưu trú, trong đó có 89 khách sạn từ 1-5 sao.
Tuy nhiên, hệ thống lưu trú này giúp Vũng Tàu chỉ tạm đáp ứng nhu cầu dừng chân của hàng triệu du khách mỗi năm, chứ không đủ sức hấp dẫn để níu giữ du khách ở lại dài ngày. Theo thống kê năm 2024, trong tổng số 16,1 triệu lượt khách du lịch đến tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, thì lượng khách lưu trú chỉ đạt khoảng 4,9 triệu lượt.
Trong 3 tháng đầu năm nay, toàn tỉnh đón hơn 1,6 triệu lượt du khách, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng phần đông vẫn là khách vãng lai, còn lượng khách lưu trú thực tế chỉ đạt khoảng 440.753 lượt, giảm gần 10% so với cùng kỳ.
Có thể thấy, Vũng Tàu có thế mạnh về vị trí và cảnh quan thiên nhiên hiếm có tại khu vực Đông Nam Bộ, nhưng vẫn chỉ là một “điểm ghé qua”, chứ chưa phải là “nơi dừng lại” với nhiều du khách.
Thời gian di chuyển từ trung tâm TPHCM, hay sân bay Long Thành tới Vũng Tàu ngày càng rút ngắn. Theo Nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu giai đoạn 1 đã tăng lên 21.551 tỷ đồng. Dự án phấn đấu hoàn thành trong năm 2025. Đồng thời, Cao tốc TP HCM - Long Thành nối trực tiếp đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cũng vừa được thông qua thủ tục để có thể khởi công mở rộng từ ngày 19/8. Trong khi giao thông liên tục được nâng cấp thì hạ tầng du lịch Vũng Tàu chưa được đầu tư xứng tầm.
Định vị đô thị biển đẳng cấp quốc tế
Để giữ chân du khách, đặc biệt là dòng khách thượng lưu với mức chi tiêu cao, sự ưu đãi từ cảnh quan thiên nhiên là không bao giờ đủ. Đầu tư một hệ sinh thái du lịch giải trí nghỉ dưỡng đẳng cấp, với những trải nghiệm và dịch vụ du lịch “all in one” được đầu tư đồng bộ, đa dạng ngày đêm – đó là mô hình mà nhiều điểm đến đã làm rất thành công như Phú Quốc, Đà Nẵng, Hạ Long.
Trong khi đó, vốn liếng du lịch Vũng Tàu đến nay còn khá nghèo nàn, với chỉ 11 khách sạn 5 sao, thiếu dịch vụ về đêm, các hoạt động giải trí thưa thớt, không có tổ hợp vui chơi giải trí nghỉ dưỡng quy mô lớn, và hầu như không có hoạt động nào thành điểm nhấn du lịch.
“Thành phố Vũng Tàu có cảnh quan rất nên thơ, không khí trong lành. Dịch vụ lưu trú tại Vũng Tàu cũng có khá nhiều lựa chọn. Nhưng nếu chỉ có ngày ra biển, tối về khách sạn thì ở đến ngày thứ 2 là chán” – Chị Phạm Thị Thơ (Lâm Đồng) chia sẻ.
Để thoát khỏi hình ảnh điểm đến của các “phòng khách cuối tuần”, Vũng Tàu những năm gần đây đang có sự chuyển dịch mô hình du lịch, đặc biệt đầu tư hàng tỷ đô vào Phát triển du lịch nghỉ dưỡng – giải trí cao cấp nhằm giữ chân du khách chất lượng cao.
Mới đây, một loạt các dự án đẳng cấp được đầu tư và kêu gọi đầu tư tại Vũng Tàu như cảng đón tàu du lịch quốc tế 5 sao, Khu thương mại tự do gắn liền với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ…. nhằm đưa Vũng Tàu thành trung tâm du lịch chất lượng cao, đẳng cấp quốc tế.
Ngay tại trục đường huyết mạch 3 tháng 2 và trung tâm biển Bãi Sau, một quần thể đô thị sống – nghỉ dưỡng – giải trí quốc tế cũng đang dần hình thành. Với tổng mức đầu tư gần 37.000 tỷ đồng, phát triển theo mô hình đô thị kiểu mẫu chuẩn quốc tế, tích hợp an cư, nghỉ dưỡng và giải trí với điểm nhấn công viên nước Sun World - tiện ích mà bất kỳ dự án nào cũng mơ ước, dự án Blanca City được kỳ vọng trở thành đô thị biển kiểu mẫu All-in-one đẳng cấp.
Những những dãy biệt thự và nhà phố mang kiến trúc bán đảo Iberia kết hợp với một số chi tiết đặc trưng Nam bộ; các căn hộ Blanca City với 2 tầm view ra biển Bãi Sau và công viên nước Sun World cũng đang được săn đón mạnh mẽ, kết hợp cùng tổ hợp khách sạn trong quần thể hứa hẹn giải bài toán thiếu nguồn cung nghỉ dưỡng cao cấp cho Vũng Tàu.
Đặc biệt, trái tim giải trí của dự án là công viên nước Sun World Vũng Tàu quy mô 15ha, với nhiều trò chơi tiên phong xuất hiện tại Đông Nam Á và các khu dịch vụ ẩm thực, show diễn,… được kỳ vọng sẽ giải “cơn khát” giải trí cả ban ngày lẫn buổi tối tại thành phố biển này.
Có thể thấy, với sự đầu tư quyết liệt để xây dựng một hệ sinh thái du lịch giải trí, nghỉ dưỡng đẳng cấp, Vũng Tàu đang dần thay đổi diện mạo để trở thành điểm đến du lịch nghỉ dưỡng cao cấp của Vùng Đông Nam Bộ. Sớm thôi, Vũng Tàu khi sáp nhập vào TP HCM sẽ không còn là điểm đến của những “phòng khách cuối tuần”, mà tiến tới định vị như một thiên đường biển hiện đại hút dòng khách hạng sang từ khắp nơi trên thế giới.
