Những ngày qua, thông tin về tài khoản giao thông đang thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân, đặc biệt là các chủ phương tiện ô tô.
Theo quy định mới tại Luật Đường bộ 2024, việc không hiểu đúng và không thực hiện chuyển đổi từ tài khoản thu phí tự động (ePass, VETC) sang tài khoản giao thông có thể khiến xe bị từ chối lưu thông tại các trạm thu phí không dừng (ETC).
Thời hạn bắt buộc chuyển đổi
Khoản 4, Điều 31, Nghị định 119/2024/NĐ-CP quy định: Chủ phương tiện ô tô phải hoàn tất việc chuyển đổi sang tài khoản giao thông trước ngày 1/10/2025.
Đây là điều kiện bắt buộc để lưu thông qua các trạm thu phí ETC trên toàn quốc.
Quá trình chuyển đổi đã được triển khai từ 1/10/2024, nghĩa là người dân và doanh nghiệp có một năm để thực hiện.
Sau thời điểm trên, các xe chưa chuyển đổi sẽ không thể sử dụng dịch vụ thu phí không dừng.
Hiện cả nước có khoảng 6,3 triệu ô tô đã dán thẻ ETC, nhưng mới khoảng 30% trong số đó hoàn tất chuyển đổi.
Như vậy, còn hơn 4 triệu phương tiện phải thực hiện thủ tục này trong vòng hơn một năm tới.
Tài khoản giao thông và tài khoản thu phí: Khác nhau ra sao?
Không ít người nhầm lẫn tài khoản giao thông với tài khoản thu phí ePass hoặc VETC. Trên thực tế, hai loại tài khoản này khác biệt rõ rệt:
-
Tài khoản thu phí (Quyết định 19/2020) chỉ phục vụ thu phí không dừng, chứa số tiền nạp trước, không bắt buộc liên kết với nguồn thanh toán và không phát sinh lãi. Người dùng có thể nạp tiền qua ví điện tử, ngân hàng hoặc tại quầy.
-
Tài khoản giao thông do chủ phương tiện đứng tên, có thông tin định danh đầy đủ (họ tên, ngày sinh, mã định danh cá nhân), bắt buộc liên kết với một phương tiện thanh toán hợp pháp (tài khoản ngân hàng hoặc thẻ tín dụng). Loại tài khoản này không chứa tiền, chỉ thanh toán trực tiếp qua nguồn tiền đã liên kết và mỗi tài khoản chỉ được liên kết với một nguồn duy nhất.
Chủ phương tiện cần đảm bảo nguồn tiền liên kết luôn đủ số dư khi qua trạm thu phí để tránh bị từ chối giao dịch.
Không đủ tiền trong tài khoản giao thông: Có bị phạt?
Theo quy định hiện hành, nếu tài khoản giao thông không hợp lệ hoặc không đủ điều kiện thanh toán, phương tiện sẽ không được phép đi qua trạm thu phí ETC.
Tuy nhiên, hiện chưa có chế tài xử phạt hành chính trực tiếp đối với việc chưa chuyển đổi hoặc không có tiền trong tài khoản.
Dù vậy, Cục Đường bộ Việt Nam đang đề xuất sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP để bổ sung quy định xử phạt đối với hành vi cố tình lưu thông qua trạm khi không đáp ứng điều kiện thanh toán điện tử.
Nếu đề xuất được thông qua, việc không có tiền trong tài khoản giao thông hoặc chưa chuyển đổi sẽ có thể bị phạt.
