Xu hướng sử dụng phương tiện xanh, thân thiện với môi trường đang lan rộng tại nhiều quốc gia và khu vực, tạo động lực cho thị trường xe máy điện toàn cầu duy trì đà tăng trưởng. Dù nhiều nơi thu hẹp chính sách ưu đãi, sức mua của người dân vẫn giữ ở mức cao.
Doanh số toàn cầu tăng hơn 7% trong nửa đầu năm 2025
Theo số liệu từ Motorcycles Data - chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu, trong 6 tháng đầu năm 2025, doanh số bán xe máy điện hai bánh trên toàn thế giới đạt 4,4 triệu chiếc, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm 2024.
Đáng chú ý, kết quả này đạt được trong bối cảnh thị trường đối mặt với nhiều thay đổi từ chính sách hỗ trợ, đặc biệt tại các thị trường xe máy lớn như Ấn Độ, Indonesia hay Philippines. Từ năm 2025, Ấn Độ đã cắt giảm chương trình hỗ trợ giá mua xe máy điện mới.
Indonesia cũng dừng các chính sách ưu đãi dành cho người mua, trong khi Philippines tiếp tục trì hoãn triển khai các kế hoạch khuyến khích chuyển đổi sang xe điện.
Dù ưu đãi bị thu hẹp, nhu cầu xe máy điện không suy giảm. Tại nhiều đô thị lớn, tình trạng ô nhiễm không khí, trong đó có nguyên nhân từ khí thải xe máy xăng, vẫn là vấn đề cấp bách.
Việc sử dụng xe máy điện được xem là giải pháp vừa thân thiện môi trường vừa tiết kiệm chi phí vận hành, giúp phương tiện này duy trì sức hút.
Motorcycles Data ghi nhận, tăng trưởng của thị trường xe máy điện toàn cầu tiếp tục đến từ các thị trường lớn gồm Trung Quốc, Ấn Độ, Việt Nam, Indonesia và Thổ Nhĩ Kỳ.
Trung Quốc vẫn thống trị, Việt Nam tăng trưởng gần gấp đôi
Trung Quốc hiện chiếm tới 73% tổng doanh số xe máy điện toàn cầu. Sau giai đoạn giảm gần một phần ba trong ba năm trước, doanh số tại nước này trong nửa đầu 2025 đã tăng trở lại 4,0%.
Các nhà sản xuất lớn của Trung Quốc hiện đồng loạt mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế, tận dụng lợi thế về quy mô sản xuất và giá thành.
Ấn Độ đứng thứ hai về doanh số, ghi nhận mức tăng 9,1%. Trong đó, hãng xe nội địa TVS Motor đã vươn lên dẫn đầu, vượt qua các thương hiệu xe điện thuần túy như Ola Electric hay Ather.
Việt Nam đang trở thành một trong những thị trường xe máy điện tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Sau khi kết thúc năm 2024 với 209.000 xe bán ra, thị trường tiếp tục bứt phá trong 6 tháng đầu năm 2025 với mức tăng 99,2%.
Đà tăng này được thúc đẩy bởi lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe máy xăng tại một số khu vực trung tâm ở các thành phố lớn, cùng các chương trình ưu đãi từ nhà sản xuất. Đáng chú ý, VinFast có tốc độ tăng trưởng cao nhất, qua đó lọt vào top 10 nhà sản xuất xe máy điện lớn nhất toàn cầu.
Thị trường Thổ Nhĩ Kỳ đứng thứ 4 về tốc độ tăng trưởng, với doanh số nửa đầu năm 2025 tăng 37,4%. Trong khi đó, thị trường xe máy xăng tại đây lại đang chững lại sau thời gian bùng nổ.
Ngược lại, Indonesia ghi nhận mức giảm mạnh 32,2% về doanh số xe máy điện. Nguyên nhân chính là việc Chính phủ nước này chấm dứt chương trình ưu đãi từ tháng 12/2024, khiến nhiều công ty khởi nghiệp và các thương hiệu ngoại mới gia nhập như Yadea, Tailg gặp khó khăn. Hiện Indonesia đang cân nhắc khôi phục chính sách hỗ trợ để kích cầu tiêu dùng.
Theo Motorcycles Data, dù chịu ảnh hưởng từ các điều chỉnh chính sách, triển vọng của thị trường xe máy điện toàn cầu vẫn rất tích cực. Quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh vẫn diễn ra mạnh mẽ ở nhiều khu vực, kết hợp cùng nhu cầu về giải pháp giao thông tiết kiệm và thân thiện môi trường, hứa hẹn duy trì đà tăng trưởng trong những năm tới.
